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演唱会式发布会已经out了!当季最in是把发布会开成吐槽大会

2017-12-14 15:24:18

当张绍刚老师带着李诞、池子登场的时候,小编以为自己来错了片场。

 

说好不是汽车品牌发布会吗?

 

 

池子和李诞这两条行走的人肉弹幕,一上场就火力全开,疯狂吐槽智能电动汽车。

 

什么续航里程不理想啦,车载系统预装软件过多啦,充电不方便啦……反正你能想到、想不到的智能电动汽车的槽点,他们都说了。

 

不得不说,以吐槽大会的形式,来办一场发布会,这个思路很清奇。

 

观众自然而然就被带入了:

嗯!对对对!真的是有这些这些问题呢!

那可咋整呢?

 

 

到这时候,正片才刚刚开始。

 

讲重点:

 

威马汽车为未来智能移动绿色出行,带来了一套成熟的解决方案。

 

而他们的第一款量产车型EX5,最快在明年4月的北京车展上,就可以实际体验到。

 

 

既然是品牌发布会,那向外界传达威马品牌的定位和形象,就成了这场发布会的重中之重。

 

威马全新品牌标识为全球首创的动态Logo:Living Logo。

 

Logo渐变色感来源于极光,象征Always On的电动能和实时交互。

 

Logo中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号,分别代表人、车、平台、云和多渠道,而这一切又被聚合在象征智慧出行生态圈的圆形里,象征了威马汽车想要为用户提供的,融合了线上线下,人、车、社交三位一体的智能生活体验。

 

 

威马汽车创始人沈晖认为,(文章由善达上海公关公司整理编辑),更人性、更有温度,更环保,是汽车的进化方向,也是他造车的目标。

 

未来的汽车,就是一个超级移动智能终端。威马将会通过“AI+硬件+软件+服务”结合的方式,让车变得更聪明,更懂用户,从而全方位满足用户的各种需求。它既可以是移动办公地点,也将会是一个独一无二的娱乐场所。

 

而即将量产的车型,目前已有超过200万公里的路测总里程,并且经历了严格的高温、高寒及高原的“三高”测试。到消费者真正体验威马汽车的时候,他们将会看到的,是一款安全稳定、质量可靠、用户体验上乘的产品

 

 

威马汽车此次的品牌发布会,还得到了百度集团总裁兼首席运营官陆奇的站台。

 

陆奇在大会上分享了他对人工智能与汽车行业在未来融合发展趋势的洞察,并表示,百度旗下的Apollo开放平台将会积极与威马展开合作,为中国汽车产业注入新动能,构建智能出行生态。

 

 

成为资本联合管理人沙烨,在发布会最后,也为大家带来了一段配乐诗朗诵,畅想了关于未来智能电动车出行的愿景,表达了对民族造车企业在世界崛起的一片赤诚与热望。

 

 

纵观这些年迅速崛起,并取得巨大商业成功的国产品牌,无一不是注入了互联网基因,并且摸准了时下年轻人的脉搏。

 

而威马作为造车领域的新生军,以吐槽这种非常年轻人的形式,直面吐槽,勇猛发力。

 

威马的初心是成就中国智慧出行领域的世界冠军梦想。现在看来,又更近了一步!

 

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