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公关策划公司:汽车公关的六大误区

  对于汽车行业来说,公关可以说是个非常重要的岗位,不但公司内部设有公关部,往往还会花重金外请公关公司提供服务,不少车企一年的公关传播费用都在千万以上。

  那么,到底何谓公关,公关能起到什么作用?公关主要做什么工作?业内的专业人士有很多说法,但我最认可的还是百度百科关于公关的定义:通过协调企业(组织)与媒体的需求与价值取向,使双方的利益最大化,最大可能地达到企业(组织)的传播目标和媒体的信息(报道)需求。

  但在现实中,汽车公关却往往走进误区,和公关的真实目的南辕北辙,主要体现在以六个方面:

  误区一、公关经理等于“公关”经理

  提到公关,很多人第一个想到的必定是公关小姐,公关先生。

  汽车媒体公关经理也会让人往这两个词上联想。

  在现实中,也有不少厂家把媒体公关简单的等同于“公关”,于是乎你就会看见这样的景象,各种新车上市、试驾会现场,各种沟通会现场,清一色的职业装美女、帅哥,看到媒体记者,无论年龄大年龄小,一律甜甜地笑着:“老师你好,老师辛苦了。”,然后在各种节假日挖空心思给媒体“老师”选礼品,寄礼品,重要的媒体还会有各种特制专享的礼品。甚至不乏闹出各种绯闻花边新闻甚至到最后假戏真做的。

  汽车媒体公关真的需要把媒体老师当上帝吗?真的需要伺候好媒体老师才算合格的公关经理吗?公关真的就等同于“贿赂”吗?

  NO。

  媒体需要尊重,没错,但媒体更需要的是新闻,需要的是可以满足报道需求的稿件素材,各种车马费、节日慰问当然好,但如果只会这些,似乎一年发一次大红包会更讨媒体的欢心。只不过这样的媒体往往过几年甚至一年没过就倒闭了,所以你的心思也白费了。

  在中国现有的环境条件下,车马费是不能不给的,各种慰问也是必不可少的,但这只是公关的例行工作,而不是体现公关水平的技术活,简单点说,这种公关,只要不是那种白痴的直接把钱送给媒体老师,说:“呐,上次你帮我们发了篇文章,我们给你几百块钱”的都能干。

  误区二:酒量是公关经理的“必须”条件

  每到年底,都是那些做媒体公关经理的朋友们最头疼的时刻,尤其是那些酒量不怎么好的媒体公关经理,非常犯怵。

  因为一到年底汽车厂家都会举行媒体答谢会,通常第一站北京,第二站上海或广州,除了北上广,还有华东、华南等各大区域的,基本上春节前的一个月的大部分时间都是在各种答谢会的酒桌上。

  这是集中的“酒桌公关”,平时一对一或者一对多的酒桌公关更不可少,各种试驾会、上市会,都少不得陪媒体老师喝几杯。

  因此,不少汽车厂家招公关经理面试时都会问一句:“你酒量如何?”。不少汽车媒体公关经理也以好酒量自居:“想当年,我一人放倒十几个媒体老师。”

  酒量真的是检验媒体公关称职与否的关键指标吗?非也。

  诚然,酒文化是中国特有的文化,所谓无酒不成席,无酒不欢,三杯两盏下肚,路人也变知己。的确,酒桌上是觥筹交错,把酒言欢,热闹不已;但不要忘了还有句话是酒桌上的话当不得真。

  所以,酒量这玩意,顶多只能算是助兴工具,既不是媒体公关经理的必要条件,也不是充分条件。

  误区三:公关就是发软文

  说到公关工作的考核指标,除了那些看不见的“灰色”指标外,最重要的一个指标是“软文”发布指标。

  所谓软文,通俗点即厂家自己发布的说自己产品好的文章。但这样的软文能达到效果吗?

  答案仍然是NO。

  很多厂家对软文的要求可以归纳为一句话,那就是“极尽所能歌颂厂家和厂家的产品。”表扬产品的还好理解,但还有不少厂家的公关部把软文当作向领导献赞歌的工具,车子卖得不怎么样,却“提炼”出所谓的“***模式”,或者是“***理念”,整篇文章假大空,让人毫无阅读的兴趣。还美其名日所谓的“领导人包装”,这个想法不错,但领导人包装并不是给领导人唱个赞歌就行了,金三胖倒是有不少人唱赞歌,但朝鲜因此就强大起来了吗?

  有个进步就是现在很多厂家都取消了对软文字数的要求。之前不少厂家甚至把软文字数也纳入考核标准,就导致不少厂家的软文又臭又长,不堪阅读。

  软文撰写与公关经理关联不大,现在的汽车厂家大部分都不自己撰写“软文”了,都是借助外力,即公关公司所谓的文案高手来撰写。公关经理可能主要是划个方向,再改改错别字,把把关就算完成任务了。考验公关经理的主要是发布软文。

  于是乎和各大媒体的编辑、记者套近乎,要求帮助发布文章就成了各大车企公关经理的重要日常工作。

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    本文标题:公关策划公司:汽车公关的六大误区
    文章发布时间:2015-11-08 13:48:50
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